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喷油泵调速器总成的使用和维护
来源:http://www.shwoquan.com2017/3/17 19:30:18

喷油调速器总成的使用和维护

  喷油是柴油机的心脏,它由许多精密零件组成。喷油泵使用和维护的正确与否直接影响到柴油机的正常工作,以及喷油泵的使用寿命。若有不当,可能会发生严重事故。因此,应对喷油泵正确使用,精心维护。

  (1)柴油机必须使用符合规格要求的燃油,夏季用O号轻柴油,冬季用一10号轻柴油。加入的柴油必须纯净,不能含有杂质和水分。燃油在使用前,至少要经过48h沉淀。加注柴油时,要使用干净的容器和工具,防止灰尘、脏物进入。

  (2)喷油泵在使用前应排出内腔的防锈油,换用柴油机机油。平时要经常检查,及时添加,同时要注意润滑油的黏度。对于使用过的旧泵,从上体或输油泵推杆处可能会泄漏燃油、稀释润滑油。如发现润滑油被稀释,应及时更换。更换润滑油时,要将调速器底部和污泥螺杆泵的放油螺钉拧掉,排除污物后再拧紧放油螺钉,添加新的润滑油。

  (3)喷油泵的维护内容如下:

  1.每班检查喷油泵和调速器内的润滑油油面,必要时添加或更换。

  2.每工作500h应清洗柴油箱内壁、柴油粗滤器、柴油精滤器壳体内部及更换精滤芯,更换润滑油。

  3.每工作1500h应全面检查喷油泵调速器总成的工作情况。必要时,在试验台上进行检查调整。 ②柴油机起动后,检查喷油泵的运转状况,发现故障及时排除。

  4.用户在不具备试验条件的情况下,不允许随意拆卸,各铅封部位不可启封调整。

  5.每工作50h放出柴油粗滤器(或沉淀杯)和柴油箱中的沉淀物,并清理加油口盖上的通气孔,仔细清洗粗滤器滤芯(或滤网)。

  6.每工作150h应更换喷油泵和调速器内腔中的润滑油。

  (4)喷油泵的封存。喷油泵需长期存放时,应进行维护封存处理。

  1.排出内腔润滑油,换人防锈油。

  2.钢铁制件的外表面应涂防锈油。

  3.各进、出油口处用防护件堵塞。

  4.不允许和蓄电池、酸类及其他能引起锈蚀的化学药品放在一起运输和保管。


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