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喷油泵调速器如何进行调节
来源:http://www.shwoquan.com2017/3/17 19:30:18

喷油调速器如何进行调节  喷油调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。其在工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等领域已得到广泛运用。

  (1)调整器起作用转速的调整:调试喷油泵总成时,在油泵的标定转速下,调速器仍处于不起作用状态(即飞块仍处于全张开位置),使供油齿杆仍处于优越大供油量位置。当转速超过标定转速时,才开始拉动供油齿杆,向减少油量方向移动。此时的转速,称为调速器起作用转速。要求起作用转速超过标定转速一定范围,一般为10一20r/mino调整时,可通过调节调速螺钉,使调速弹簧预紧力逐渐减小或加大,观察齿杆或拉杆开始移动到规定要求范围内,锁紧调速螺钉。

  (2)转速变化率或停油转速的检查与调整:转速变化率是判断调速器控制性能好坏的指标之一。转速变化率过大或过小,反映到柴油机泵上是调速率过大或过小。如果过大会造成优越大空转转速过高,容易损坏机件;但过小,有时会引起工作不稳。不同用途的柴油机对调速率有不同的要求,所以,对油泵的转速变化率亦有不同的要求。检查时应按要求进行,如果超差应更换调整弹簧。但对于RSV调速器来说,由于其结构特点可以改变油泵转速变化率,在一定范围内可以进行调整,因此,不需要更改弹簧。

  停油转速的高低反映调速器调速特性,亦可近似地估计柴油机调速率的大小,所以,检查停油转速的目的与检查转速变化率是一致的。另一方面,检查停油还可检查油泵在调速器作用下是否停油,以确保柴油机工作安全可靠。

  试验时,在起作用转速或标定转速基础上,仍不改变调速器操纵杆位置,使油泵转速逐步提高,经喷油器喷出的试验油量逐步减少。当油量减少至怠速供油量1/4以下时的喷油泵转速,就作为该喷油泵断油转速。调试后,应将转速回复到额定转速,重复二次测量额定供油量,仍应在要求范围内。


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