上海卧泉泵业【官方网站】
设为首页    |     收藏本站
联系方式
您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 水泵常识 > VE分配泵高压系统结构解析
水泵常识
联系我们
免费电话 客服热线 客服传真 在线客服 免费电话
热门产品
VE分配泵高压系统结构解析
来源:http://www.shwoquan.com2017/3/17 19:30:18

VE分配高压系统结构解析

  在之前我们了解了VE分配的低压系统,在这篇中我们在来了解一下VE分配泵高压系统。VE分配泵高压系统主要由凸轮、滚轮、柱塞、分配套、分配转子弹簧、出油阀、出油阀弹簧等零部件组成。

  一、凸轮与滚轮

  滚轮安在固定不动的滚轮座内,在凸轮的接触下只有自转并无往复运转。凸轮采用端面凸轮,同时作往复运动和旋转运动。

  (1)凸轮。VE分配泵的端面凸轮在.个平面的3600内;安排有与柴油机缸数相同的凸轮形线。

  (2)滚轮。VE分配泵也和直列泵一样,可采用单滚轮或内外滚轮,为了强化需要,滚轮采用鼓形,鼓形凸度约0.008衄,可提高接触应力20010左右。由于一个端面凸轮,同时作用在几个滚轮上,为使各副滚轮均匀承受泵端压力,因此,各滚轮装配时,等高度要求很严。

  二、柱塞与分配套

  柱塞与分配套构成一对精密偶件。与直列泵最大区别是VE分配泵只有单根柱塞,这根柱塞具有泵油及配油的双重作用。为实现这个双重作用,柱塞既做旋转运动又做往复运动。柱塞与凸轮轴连在一起,在驱动轴的传动下作旋转运动时,完成向各缸分配油量的任务。柱塞与凸轮随驱动轴旋转的同时,随端面凸轮型线的起伏,在固定的滚轮座及滚轮上又做往复运动,实现其泵油的作用。

  (2)分配套结构。分配套压配在泵头内,与柱塞配合组成一副偶件,分配套内有多种孔,各有其用途。

  1.中孔。中孔是柱塞的重要配合面和导向面。

  2.进油孔。当柱塞进油槽转到与分配套上的进油孔相通时,泵室内的低压油从进油孔流入柱塞上的油槽后通人高压腔。

  3.平衡孔。它和通油孔能与旋转的柱塞上的平衡槽同时相通,使高压油路与低压室相通并卸压,从而使各缸剩余压力保持一致。

  4.通油孔。分配套上的通油孔数目与柴油机汽缸数相同,当柱塞上的分配槽转到与某通油孔相通时,该通油孔高压油引向相应缸的出油阀和喷油器。

  三、柱塞弹簧

  VE泵充分利用了泵室内空间,在柱塞的左右两侧各装一根弹簧,分担负荷。这样不但保证了柱塞的正常工作,也避免了弹簧因负荷过大而断裂。

  其他如出油阀及出油阀弹簧的结构原理都和直列泵相似,而且为获得不同的供油规律,也和直列泵一样,有等容、等压、阻尼等不同出油阀供选用。


本文地址:

本文标题:VE分配泵高压系统结构解析

 
卧泉泵业 客服中心

Copyright © 2005-2018 All Rights Reserved.

电话:021-31006898

传真:021-51862523

地址:上海市嘉定黄渡工业园区 沪ICP备13032719号-1.

卧泉泵业是国内知名水泵厂家,专注水泵制造二十年!主营:离心泵 管道泵 排污泵 多级泵 自吸泵 隔膜泵 化工泵 螺杆泵 磁力泵

  • 水泵厂家
  • 水泵价格
  • 卧泉泵业
  • 水泵